Stena Line

Stena Line bouwt twee superferries die ook superschoon zijn. Er is een ver doorgevoerd energiezuinig programma opgesteld, variërend van een optimale rompvorm tot energiezuinige toepassingen in de passagiersverblijven en machinekamer. Een belangrijke vernieuwing wordt het systeem van brandstofinspuiting (common rail) gecombineerd met een ‘interface speed pilot’. Hiermee vaart het schip uiterst zuinig.

De lengte van het schip van 240 meter draagt ook bij aan gunstige milieuprestaties dankzij de grotere capaciteit voor passagiers en in het onderruim voor vrachtauto’s. De totale deklengte bij hetzelfde brandstofverbruik, in vergelijking met de vorige generatie schepen, beslaat nu 5,5 kilometer aan vrachtauto’s (310 in totaal) in plaats van 4,5 kilometer.

Superschone ferry
20% energiebesparing

Contact


Karin Orsel gaat vrouwelijke ondernemers bedrijfsadviezen geven

1 februari 2012

Prinses Maxima heeft 31 januari 2012 het startschot gegeven voor het project “WE keep on ...


Wereldwijde afspraken over radiofrequenties

27 januari 2012

Tot en met 17 februari 2012 neemt Agentschap Telecom deel aan de World Radio Conference ...


Management Facilities Group en Inspectie leefomgeving en Transport tekenen convenant voor minder toezicht

23 januari 2012

Karin Orsel, CEO Management Facilities Group (MFG) en Jenny Thunnissen, inspecteur –generaal van Inspectie Leefomgeving en ...


Minister pakt regierol in loodsendossier

19 januari 2012

Alle belanghebbende partijen dienen gehoord te worden over de Loodsplicht Nieuwe Stijl. Die toezegging heeft ...


Nieuwsarchief